Show Akü nedir? Kullanım alanları nerelerdir?Elektrik enerjisini, kimyasal enerji olarak depo eden ve ihtiyaç halinde bunu elektrik enerjisi olarak veren cihaza denir. Akü türleri ve kullanım alanları aşağıdaki gibidir;
Starter akünün işlevi nedir?
Akü seçiminde hata yapılmış ise ne olur?Akü istenilenden yüksek ya da düşük kapasiteli seçilmiş olabilir.
B) Akü araç için gerekenden fazla kapasiteye sahip ise,
Akünün Montaj adımları nelerdir?Akülerin montaj adımları;
Not: Elektronik beyinli araçlarda akünün çıkarılışı, araçta kullanılan elektronik cihazların hafıza kaybına sebep olabilir. Bu nedenle, akü sökülmeden önce ikinci bir akü veya özel bir cihaz yardımı ile enerji kesilmesi önlenmelidir. Akü montajında dikkat edilmesi gereken hususlar nelerdir?
Not: Not: Akü bağlantı kabloları gevşek bırakılır ise ark oluşturarak akünün patlamasına neden olabilir. Bağlantı kabloları çok sıkılır ise kutup başının kopmasına ya da kutup başı dip plastiğini açılarak asit sızıntısına neden olabilir. Akülerde araç üstü kontroller nelerdir?REGÜLATÖR & ŞARJ DİNAMOSU KONTROLLERİ Yeni bir akümülatörü takarken veya arızalı bir akümülatör geldiğinde aracın akü ile ilgili elektrik donanımına bakın. Araçta meydana gelebilecek en yaygın hata aşırı şarj veya eksik şarj etmedir. Alternatör çıkış voltajının normal bir akü ile ve tam gaz verirken Ca-Ca aküler için elektrik sisteminin sağlıklı çalışması için ideal voltajın 13,8 – 14,4 volt arasında olup olmadığını ölçün. Ölçüm esnasında hata yapmamak için ölçüm cihazlarının kalibresinin uygun olduğunu kontrol ediniz. KAÇAK AKIM KONTROLÜ Pensampermetre akünün (-) kutbundan çıkan kabloya tutturulur. Kablodan geçen akım değeri, aracın sabit tüketimi (kaçak akım) değeridir. Diğer yöntem, dijital voltmetre araç şase kablosu ile akü arasına bağlanır. Araçta bütün elektrik tüketicileri kapatılır, kaçak yoksa cihaz bir değer göstermez. Kaçak varsa 1-2V gibi bir değer gösterebilir. MARŞ DİNAMOSU KONTROLÜ Araç marşa bastığında, cihaz ibaresinin kaç Volt değerine düştüğüne bakılır ve not edilir. Motor durdurulur. Akü voltmetre cihazı ile yüke vurdurulur (yani 5-10 saniye marş butonu çevrilir). İbrenin kaç Volt değerine düştüğüne bakılır ve not edilir. Önceki voltaj ile karşılaştırılır. İki voltaj değeri arasında büyük bir fark yoksa marş dinamosu normaldir, varsa Marş dinamosu arızalıdır, acilen değiştirilmelidir. !!! Akülere Bakım nasıl yapılır?
Garanti Kapsamı dışında kalan haller nelerdir?
A- Kutup başı kırıkları B- Kutu kapak kırık ve çatlakları C- Çift akü kullanılan araçlarda (24 Volt) Konvertör (Voltaj Düşürücü) kullanılmaması durumunda, D- Seri başlı (24 V) veya Paralel başlı (12 V) olarak çift akü ile çalışan araçlarda; Akülerin herhangi birinden ayrı çıkış alınarak (Radyo, Teyp, vb.. şeyler için) akülerin şarj ve deşarjında dengesizleştirici sebep olması durumunda meydana gelen akü arızaları GARANTİ KAPSAMI DIŞINDADIR. Akünün asit seviyesi azalmış ise ne yapılmalıdır?
Akü başları ters bağlanırsa ne olur?Akü araca ters bağlanırsa diyotları görev yapmayacak şekilde tahrip olur. Kutup başlarına asla vurulmamalıdır. Akü başka bir akü ile takviye edilirken artı kutup artıya, eksi kutup eksiye bağlanır.
Akü kutup başı önce hangisi takılır?Yeni akünün bağlantısı yapılırken, önce artı (+) kutup başı sonra eksi (-) kutup başı bağlanır ve dikkatlice sıkılır.Bağlama sırasında, kutup başı ile bağlama elemanı arasında boşluk kalmamasına dikkat edilmelidir. Sıkma esnasında akü kutup başlarına zarar vermemeye dikkat edilmelidir.
Akü kutup başı gevşek olursa ne olur?Gevşek bağlanan bir akü kutup başı süreç içinde akü başlarında oksitlenmeyi hızlanıracak ve aküye zarar verecektir. Akü kutup başının gevşek olması temazsızlık oluşmasına neden olarak aracınız ile hareket halindeyken aracın birden stop etmesine ve olası kazalara da sebep olabilmektedir.
Ters kutup ne demek?Bu aşamada düz kutup akülere ön yüzeyinden bakıldığında artı (+) kutbun sağ, eksi kutbun (-) ise sol tarafta yer aldığını görmekteyiz. Ters kutup akülere bakıldığında ise artı kutbun (+) solda, eksi kutbun (-) sağda yer aldığı belirtilebilir.
|